王兴兴亲测后点赞!这家AI公司提前半年把“龙虾”能力带上车,还管住了Token黑洞
王兴兴亲测后点赞!这家AI公司提前半年把“龙虾”能力带上车,还管住了Token黑洞在前不久的 AI TECH DAY 上,斑马智能又新发布了“元神 AI 汽车机器人大脑”,同时推出 AutoOmni 全模态端模型产品矩阵与“龙虾上车”方案 AutoClaw,构成所谓的“一脑双引擎”升级。这不只是一轮产品迭代,更像在做一次预判:汽车正在从功能的集合机器,变成一个可以持续进化、还能主动协作的的智能体系统。
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在前不久的 AI TECH DAY 上,斑马智能又新发布了“元神 AI 汽车机器人大脑”,同时推出 AutoOmni 全模态端模型产品矩阵与“龙虾上车”方案 AutoClaw,构成所谓的“一脑双引擎”升级。这不只是一轮产品迭代,更像在做一次预判:汽车正在从功能的集合机器,变成一个可以持续进化、还能主动协作的的智能体系统。
OpenAI刚用Deep Research抢了先手,谷歌直接掀桌!DeepMind祭出研究智能体双杀,Max版质量评分从66.1%暴拉到93.3%,知识工作自动化的军备竞赛正式进入贴身肉搏。
《读佳》独家获知,百度智能云团队做了一款AI短剧创作平台Hogee AI,并会推出APP版本。据了解,Hogee为AI短剧全链路创作平台,依托百度自研的OpenClaw数字员工体系,用不同工种的AI智能体替代传统短剧团队中的部分岗位,让创作者依托大模型实现从剧本到成片的落地,有利于优质故事以低成本走向市场。
围绕 Coordination Engineering 这一下一跳工程范式,他们发布了一套完整的多智能体协同技术体系:Agent Team 实现团队自主协作,业界首发 Team Skills 沉淀协作经验,Team Skills Hub 打通共享生态,Team Skills 自演进 驱动团队持续进化。
普林斯顿大学助理教授刘壮,在学术圈是一个颇为特殊的存在——他的每一篇论文几乎都在质疑某个“理所当然”的假设。架构真的重要吗?数据集真的足够多样吗?归一化层是必需的吗?大语言模型有世界模型吗?AI智能体能替代博士生吗?
伦敦大学学院(UCL)、普林斯顿大学和爱丁堡大学的研究团队联合推出了Avenir-Web,让现有多模态模型像人类一样使用网页。现有的Web Agent在面对复杂的网页结构(如 iframe、Shadow DOM)时,往往会陷入“定位不准”“缺乏常识”或“走着走着就忘了”的窘境。
以自然启发式 AI 算法闻名的 Sakana AI 宣布,其全新商用 AI 产品——多智能体编排系统「Sakana Fugu」正式开启 Beta 测试。
昨天,我去了百度 AI DAY 现场。这次 AI DAY 的主角,是百度文库网盘联合推出的通用智能体GenFlow,正式升级到 4.0版本。GenFlow 4.0是一个「全端通用智能体」,给用户提供通用化、个性化、主动化的智能服务,月活已经破亿。现在还在网盘中兼容了OpenClaw的能力。
让AI像助手一样主动帮助,才是我们心中AGI的样子。主动智能体的概念已经被多次提出,但都很难做到可以真正在生活中落地。现有的工作都还停留在概念层面,无法解决复杂世界中所要求的实时性、深度、和记忆等问题。 南洋理工大学谢之非团队提出Pask,使用「底层小模型流式意图检测」+ 「上层Agents执行」架构,实现首个能够做到实时、有深度、基于个人全局记忆自进化的主动智能体。
我的感受是框架用起来快,但有几个实际痛点。第一是抽象层太多,调试的时候不知道哪步出了问题,得一层层往下扒;第二是版本升级经常有破坏性变更,线上稳定性难保证;第三是框架的通用设计往往和具体业务需求有偏差,定制起来反而更费劲。手搓的代码完全在自己掌控之内,可观测性好、出问题好排查,也更方便做性能优化。所以我现在的策略是核心逻辑手写,只在边缘功能上用框架的工具。