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离谱了。 这两天，AI 圈都在疯传一个叫 Le Chaton Fat 的新模型。 30T MoE、256 个专家、100 万上下文窗口、多模态多语言，跑分全面碾压 Claude Fable 5、Claude Opus 4.8 和 GPT-5.5。
过去很长一段时间里，AI 行业衡量模型进步的方式都相当直观：参数更大、榜单更高、推理更强、上下文更长。每一次模型发布，行业都会盯着数学、代码、知识问答和多模态基准测试，看它是否又向通用智能迈近了一步。
被CVPR 2026收录！
多模态大模型越来越会读图中文字，但最新研究显示，「读得出来」并不等于「防得住」。西湖大学 AGI Lab 的研究团队发现，当有害文本被渲染成低清、模糊或带噪图片后，模型在一个特定清晰度区间内反而更容易被越狱。
雨雪、雾霾、镜头噪点、压缩失真、夜间弱光……
自动驾驶世界模型的研究目标已经从单纯预测未来视觉帧，扩展到构建可用于场景理解、空间定位和后续决策的世界表示。如果模型只能生成外观上合理的未来图像，却无法回答场景中有哪些目标、目标位于何处，以及不同视角下的空间结构如何变化，那么它仍然缺少对三维驾驶环境的显式建模能力。
多模态长记忆在“看得准、找得到、想得清”三大环节的底层逻辑与工程避坑指南。
想象这样一个惬意的周末： 空调带来阵阵凉意，你靠在沙发上看书，突然耳边传来“哒哒哒”的小碎步声，接着，玄关门边传来了一阵清脆、略带急切的“呜呜”声，还伴随着爪尖轻轻扒拉木门的声响。
过去一年，开源模型的发布节奏已经快到让人麻木。每次发布，伴随的永远是一组跑分、一张能力雷达图，以及几个“超越某某”的结论。
清华大学提出一种新型物理对抗方法，利用特殊服装同时干扰可见光和热成像检测。这种服装通过非重叠设计和三维建模优化，可有效躲避RGB-T检测器，促进系统安全性研究。